Не езда, а отдых

6-цилиндровый дизель «коммон рейл» в CLS 320 CDI превращает любую поездку в удовольствие. Многие технические новинки, например, пьезоэлектрические форсунки обеспечивают кроме прочего максимальную точность дозировки и момента впрыска топлива. Оптимизация подачи воздуха обеспечивает более ровную работу двигателя. По вредным эмиссиям он чище строгого норматива «Евро 4», а входящий в базовую комплектацию сажевый фильтр задерживает до 95 % твердых частиц.

6-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском в CLS 350 CGI работает на пьезоин-жекторах, по центру впрыскивающих топливо в камеры сгорания. Этим достигается улучшение параметров топливной смеси и ее практически полное сгорание с минимальными вредными выбросами. Мощность 215 кВт (292 л. с.) при этом мобилизуется очень мягко и равномерно, максимальный крутящий момент составляет 365 Нм.

V-образная «восьмерка» в CLS 500 впечатляет своим бархатным ходом, демонстрируя динамику и мощь. Четырехклапанный ГРМ с системой постоянного изменения фаз на распредвалах впускных и выпускных клапанов обеспечивают двигателю завидную мощность 285 кВт (388 л. с).